尊敬的石礼代表:
您提出的关于加快绿色转型，推动新能源在物流行业全链条运用 的提案收悉，现将办理情况答复如下:
根据《宿迁市“绿色交通”建设实施意见》《宿迁市推动交通运输领域大规模设备更新实施方案》相关文件精神和要求，将全面实施城市客运新能源车辆推广、营运货车淘汰更新、营运船舶报废更新等行动，有序推进交通运输行业绿色低碳转型。
一是强化行业绿色装备应用。加快淘汰更新老旧营运柴油货车，2024年淘汰国Ⅲ及以下排放标准营运类柴油货车2476辆；加快公共领域车辆绿色替代升级，支持老旧新能源公交车、出租车、动力电池更新换代和公交车电机电控延保。2024年，更新新能源城市公交车辆100辆，公交车电池更换和电机电控延保计划204辆；加快高耗能高排放船舶报废更新，建立全市内河运输船舶强制报废清单，大力支持新能源和清洁能源动力船舶发展，促进岸电设施常态化使用，推动新能源和LNG等动力船舶应用，2024年淘汰老旧营运船舶67艘。
二是推进综合货运枢纽建设和功能提升。持续推动综合货运枢纽补短板、增动能、强功能，完善物流园区与港口作业区、铁路货运站、高速公路之间的集疏运通道，加快构建以“多式联运型”货运枢纽为核心、“通用集散型”货运枢纽为支撑、“专用型”货运枢纽为补充的货运枢纽网络。依托洋河站、宿迁港中心港区和运河宿迁港铁路专线打造宿迁市铁路货运物流中心。2017年运河宿迁港建成运营以来，宿迁港现已开通宿迁至上海、太仓、南京、连云港等8条内外贸集装箱航线，港口集装箱吞吐量持续增长，2024年达28.6万标箱，同比增长22%。
三是完善多式联运通道网络。推进铁水、海铁、海江河联运发展，强化我市港口与主要铁水联运枢纽衔接。稳定运营宿迁至连云港海江河联运线路，积极培育多式联运精品线路。依托京杭运河和宿连航道，推动形成以运河宿迁港为中转枢纽的“周边区域内河港-宿迁-沿江沿海港口”水水联运网络。依托运河宿迁港铁路专用线，推动中欧接续班列“宿迁号”落地，开通宿迁至宁波港、上海港等沿海主要港口的海铁联运线路。
发展绿色交通，是交通运输行业落实生态文明建设、推动行业升级转型和高质量可持续发展的重要抓手，对推动实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义，也是建设“强富美高”新宿迁的重要保障。交通运输部门将持续树立生态优先、绿色发展导向，以推动交通运输行业节能降碳为工作重点，将绿色交通体系建设融入到交通运输发展的各方面和全过程。
感谢您长期以来对交通事业的关心和支持，希望您一如既往地关心支持交通事业。对上述答复还有什么意见和建议，请及时与我们联系。
联系单位：宿城区交通运输局
联 系 人：李俊
联系电话：18652706690
谢谢您对我们工作的大力支持！
宿城区交通运输局
2025年6月10日